viernes, 6 de junio de 2008

DÍAS 4,5 Y 6 DE RICKSHAW!

DIAS 4, 5 Y 6:
At 10:15 on 06-06-2008 JORGE said...

Hola a todos!!!!

No nos hemos podido comunicar con vosotros estos ultimos dias, por lo que os vamos a hacer un breve resumen de los q han sido estos 3 ultimos:

Dia 4: de Bahirahawa a Basti (LA MACHADA)

Tras haber cargado el dia anterior el rickshaw en un camion debido a los multiples estropicios q tenia, haber pasado por varios talleres nepalies y haber sido remolcados por un camion cisterna de gasolina a dos metros de cuerda (nunca vimos una matricula tan cerca), no tuvimos otra q pernoctar en el prestigioso hotel Glasgow de Bahirahawa. Nos levantamos pronto y fuimos a ver el estado de nuestro rickshaw, y saber si podria estar arreglado en esa manana o tendriamos q esperar otro dia mas en esa entranable ciudad. Despues de muchas negociaciones con el dueno del taller conseguimos q estuviese preparado a las 3 de la tarde; media hora despues ya estabamos en los rickshaws rumbo a la frontera de la India. Pasamos la frontera y en los primeros km de India se nos volvio a estropear varias veces, xo gracias a Dios y a q en India todo el mundo sabe el funcionamiento del rickshaw, dimos con el problema y pudimos seguir adelante. Ya q teniamos q recuperar muchos km decidimos tirar x lo q segun nuestro mapa eran caminos secundarios, q luego resultaron ser perfectos para carreras de trial, ya q ni las cabras podian ir x ahi ademas todo esto x la noche y sin luces (salvo las nuestras, x lo q supongo q ya os hareis un idea) y con mosquitos del tamano de mirlos. Llegamos a Basti a las 23:00 h., tuvimos un amago de q el unico hotel de la ciudad tenia una habitacion xa 8 personas, nosotros 5 , los dos guiris y el dueno gordo de supuesto hotel; x suerte encontramos otro, en el q pudimos compartir cena y casi plato con una agradable rata.

Dia 5: Basti – Lucknow

Al despertar nos dimos cuenta q estaba lloviendo a mares, y q nuestros amigos guiris (Ed Harrys) habian ido a arreglar su rickshaw xq segun ellos sonaba como un tractor. Finalmente salimos sobre las 12 en direccion a Lucknow, una de las ciudades mas grandes de India. El camino fue sin casi problemas y nos las prometiamos muy felices xa conseguir un hotel y poder cenar algo x la ciudad, xo como siempre algo tenia q ir mal, y no conseguimos hotel hasta dos horas despues de llegar, x lo q otra vez tuvimos q cenar en el hotel, q dicho sea de paso ha sido la mejor comida India q hemos probado hasta ahora (Rafa no pudo seguir el ritmo de Choza y perdio la primera batalla de su reto personal, xo segun el es solo una batalla y no la Guerra). Comentar q desde el tercer dia en q Campal probo a conducir el rickshaw, hasta hoy, no lo ha soltado, creemos q alguien le ha pegado las manos al volante, xo la verdad es q es mas economico xa los demas, ya q nos ahorramos una habitacion).

Dia 6: Lucknow – Agra

Conseguimos x fin levantarnos pronto (salimos a las 9 de la manana)y tirar millas con direccion a Agra. Fue un viaje sin practicamente problemas, debido a nuestros nuevos conocimientos en mecanica y a q por fin encontramos una carretera decente. Al final hicimos un total de 400 km, llegando 12 horas despues de nuestra partida; en la parte final nos saludo el monzon con una tormenta de arena y agua, lo q fue una buenisima excusa xa ponernos nuestros chubasqueros corporativos (gracias a los patrocinadores ;)). Ya en Agra, por fin encontramos un hotel decente con piscina (muy necesaria x los 37 grados q hacen). Por cierto, nos ha costado mucho q Campal fuese a dormir a su habitacion, esta tan identificado con los camioneros indios, q sigue queriendo dormir bajo la sombra de su vehiculo.

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